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910萬輛!2025H1新能源戰報:中國品牌貢獻六成銷量

2025-08-07 31

全球新能源汽車市場發展與產業格局演變(2025年1-6月)

2025年1-6月全球新能源汽車市場分析報告顯示,BEV(純電動)和PHEV(插電混動)車型總銷量達910萬輛(數據來源:Rho Motion),同比增長28%,呈現穩健增長態勢。從區域分布來看,中國市場繼續領跑全球,貢獻超60%的銷量(約546萬輛),歐洲(20%/182萬輛)和北美(12%/109萬輛)市場共同構成全球新能源汽車發展的三大支柱,三地區合計市場份額達92%,展現出顯著的區域集中特征。

一、全球主要品牌市場表現

根據韓國 SNE Research 于 2025?年?8?月?5?日發布的報告:

鋁排|銅排|銅排軟連接|軟銅排|鋁巴|高壓母排


比亞迪以近200萬輛的交付量保持全球領先地位;吉利集團通過國內外市場協同發展,實現超過70%的同比增長,躍居全球第二;特斯拉面臨階段性調整,銷量同比下降13.2%。

、區域市場發展特點

歐洲市場:

大眾集團上半年全球BEV交付量達465,500輛,同比增長47%。其歐洲本土市場表現尤為突出,銷量同比增長90%,市場份額穩定在28%左右。

北美市場:

通用汽車(GM)及其合作伙伴(含本田/謳歌)的新能源車型銷量同比增長94%,市場份額提升至16%。與此同時,特斯拉的市場份額調整至約44%。

三、行業發展趨勢分析

多元化競爭格局形成:

除比亞迪和吉利外,奇瑞、小鵬、蔚來、理想、零跑、小米等中國品牌持續擴大全球影響力,多個品牌進入全球銷量前20榜單。

傳統車企電動化轉型加速:

大眾、通用等跨國車企持續加大電動化投入,推動歐美市場新能源滲透率提升。

產業鏈協同發展:

隨著新能源汽車市場擴大,關鍵零部件產業同步發展。其中,母排(Busbar)作為連接電池、電驅和電控系統的核心組件,其技術升級和供應鏈建設日益受到重視。

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母排行業的技術發展趨勢:

  • 材料創新銅鋁復合結構實現導電性與輕量化平衡

  • 工藝升級:3D數控折彎和自動化激光焊接技術提升精度

  • 絕緣技術:熱縮、浸塑、PI膠膜等多方案并行發展

  • 熱管理:應對高功率密度設計需求

  • 供應鏈建設重點:

      具備全球化供應能力、多區域認證資質和本地化服務支持的母排制造商,更能滿足主機廠全球布局的需求。


行業展望:

2025年上半年新能源汽車市場的發展,展現了多元化競爭格局的形成。對于產業鏈企業而言,既需要把握技術創新方向,又需要建立全球化運營能力,以應對日益復雜的市場環境。母排作為關鍵零部件,其技術升級和供應鏈優化將繼續支持行業健康發展。

人禾電子(RHI)作為中國領先的母排制造商,憑借在新能源車(NEV)供應鏈中的豐富經驗,向全球客戶提供高性能電池連接解決方案。公司與吉利新能源、蔚來汽車、小米汽車等多家主流新能源汽車整車廠(OEM)保持長期合作關系,并持續通過先進制造工藝和穩定交付能力,不斷推動電氣連接領域的技術創新。

 

注:所有數據均引自SNE Research,Rho Motion公開報告,市場占比數據經四舍五入處理。